新加坡地鐵湯申－東海岸線，是東南亞第一條跨國地鐵線，北端位于馬來西亞新山市，終點位于新加坡樟宜機場T5航站樓，設有7座換乘站，貫通新加坡南北。全線設于地下，并將采用4車廂無人駕駛列車運行，湯東線全長43公里，將于2019年至2024年間分五階段通車。

此項目的麥克維爾65臺磁懸浮機組都經過專業的檢測平臺檢測，每一臺機組均達到Green Mark白金級標準。

地鐵能耗一直是城市的用能大戶，且地鐵里空調系統的用能占有相當大的比重。麥克維爾磁懸浮離心式機組通過AHRI認證，滿負荷能效值（COP）最高達7.0，綜合部分負荷能效值（IPLV）達到12.3；機組采用磁懸浮軸承的離心壓縮機，具有無油、無機械摩擦、損耗低、維護費用低、可進一步提升能效等優點；

此次新加坡地鐵采用麥克維爾磁懸浮，這對磁懸浮空調在世界軌道行業應用具有里程碑的意義和典范的效應。